江津四面山交通便捷了 今后1小时即可达到

　　原标题：重庆江津四面山 距主城将缩短至1小时

　　

　　四面山望乡台瀑布“天下第一心”

　　

　　夕阳斜照四面山

　　

　　丹霞飞瀑水口寺

　　今天是第十七届“渝洽会”开幕的日子,也是一个让重庆江津人欢欣鼓舞的日子:这一天,重庆江津区与中国水电十四局将正式签订江(津)习(水)高速投资建设协议。

　　这意味着,一直饱受交通制约的重庆江津四面山风景区终于打破交通“瓶颈”,打了一个漂亮的“翻身仗”,成为离主城最近的国家级风景名胜区、国家级旅游景区。

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　　将成为离主城最近的 国家5A级旅游景区与国家级旅游度假区

　　地球同纬度唯一的亚热带原始常绿阔叶林带、具有世界遗产价值的赤壁丹霞地貌、全国罕见的“千瀑之乡”、感动世界的“爱情天梯”……重庆江津四面山风景区的旅游资源在全市乃至全国都堪称一流。

　　与此同时,四面山也是全市乃至全国最早开发的老牌景区之一:2088年就被确定为重庆市级自然保护区,2094年被评为第三批国家级风景名胜区,2006年被评为国家4A级旅游景区。

　　然而,闭塞的交通制约了四面山的发展步伐。过去,从重庆主城区到四面山风景区需要近3个小时车程。因此,四面山只能眼睁睁地看着一个又一个的景区“后来居上”,相继成为国家5A级旅游景区。

　　2011年,重庆江津区委、区政府正式作出四面山争创国家5A级旅游景区的部署,打破交通“瓶颈”,修建进入景区的高速公路,将此作为四面山创建国家5A级旅游景区的“头号工程”。经过3年努力,通往景区的高速公路终于变成了现实。

　　据了解,这条高速公路起于重庆江津至四川合江高速公路刁家互通,接入贵州习水县寨坝镇两路口,在四面山风景区共设3个下道口。其重庆段长约70公里,贵州段长近40公里。

　　据协议,江习高速公路将于下月中旬开工建设。建成通车后,从重庆主城到四面山只需要1小时车程。这条高速公路的开工建设,也使四面山在创建国家5A级旅游景区,乃至国家级旅游度假区上“稳操胜券”。未来的四面山,将是离重庆主城最近的国家5A级旅游景区。

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　　严格按国家5A级旅游景区和 国家级旅游度假区的标准建设旅游配套设施

　　在过去的3年里,四面山风景区在努力争取高速公路项目的同时,不等不靠,一直按照国家5A级旅游景区和国家级旅游度假区标准加快旅游配套设施建设。

　　在景区内部交通上,景区道路拓宽改造工程和场镇道路拓宽改造工程已全面完工投入使用,连接会龙庄与四面山的凤四公路已于去年底全面通车,中四公路中山至“爱情天梯”段已建成通车,内循环交通逐步完备。

　　在接待设施上,已建成龙潭湖五星级酒店,另有戴斯五星级酒店和红枫林等3个在建的星级酒店。已按国家5A级旅游景区标准改建游客中心,改造完成望乡台、王爷庙、土地岩、文家寨4个大型停车场,新增停车位2000多个,景区停车场总面积达到6万多平方米。

　　在景区建设上,全面完成望乡台七彩瀑布维改工程、洪海上码头景观整治工程、土地岩景区提档升级工程、珍珠湖引水工程,建成望乡台、卧龙沟等景区凉亭、仿生态座椅等休息设施50余处。

　　重庆江津还以四面山景区为核心,统筹打造中山古镇、“爱情天梯”、双峰寺等新景区,初步形成了一个包含自然体验、宗教体验、民俗体验和爱情文化体验的大旅游度假区。

　　下一步,四面山景区将利用云计算、物联网等新技术,打造“智慧旅游”,使游客能随时通过电脑、手机或景区APP终端,了解实时的路况、天气、游客量等信息,引导游客合理规划自己的行程。

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　　推动区域旅游大联动 构建渝川黔旅游“金三角”

　　江习高速公路建设通车,从重庆主城到贵州习水的距离也缩短至1个半小时车程,为推动旅游大融合、构建渝川黔旅游“金三角”提供了有利条件。

　　资料显示,渝川黔旅游“金三角”地处大娄山北翼,是渝、川、黔三省市接合部,涉及渝、川、黔三省市的重庆江津、合江、赤水、习水4个区(市、县),面积2000平方公里(属原始森林的有80平方公里),分布有动植物6000余种,在资源级别上涉及四面山国家级风景名胜区、福宝国家森林公园、习水国家森林公园、赤水国家级风景名胜区和桫椤自然保护区等8个国家级品牌旅游资源。

　　四面山作为渝川黔旅游“金三角”的龙头,将通过建立更高层次的统一协调机制和合作平台,利用区域内具有世界唯一性、独特性的景观资源优势,统一规划、统一宣传、充分合作,打造“一花独放不是春,百花齐放春满园”的旅游品牌效应,推动区域旅游大联动,共同将渝川黔旅游“金三角”推向世界。

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