动车拉动三峡游 豪华游船一票难求

　　4家豪华游轮公司的28艘游船，8月中旬前的船票都已快预订一空了，家庭游成为市场主力

　　

　　巫山小三峡和小小三峡入口交汇处。

　　沿长江三峡的多条动车线路从7月1日开通后，对三峡游船市场的拉动效应开始凸显。重庆4家豪华游轮公司的28艘游船船票，8月中旬前的都已经快预订一空了。预计今年暑期豪华游轮将载10万多人游三峡。

　　“从7月开始，三峡游市场就开始火爆起来，我们公司的7艘五星级游轮本月将载客1.5万人游三峡，整个暑期市场同比增加起码在20%以上。”东江实业公司总经理周琢说，今年的暑期三峡游出现了两大亮点：一是与去年相比回暖，其中最突出的是父母带着放暑假的孩子同游三峡，该公司7月游客中有50%以上为家庭出游;其次是游船公司开始走出低价竞争的怪圈，从东江公司的游轮票价来看，去年同期均价约2000元，今年已回升到2000元至2000元。

　　世纪游轮副总裁刘彦透露，7艘新型游轮上座率已达90%以上，买票要提前预订，均价在2000元左右，其中“世纪神话”、“世纪传奇”2艘电推游轮在2600元左右。她说，7月载客量有望达到2万人。

　　长江海外游轮公司总经理俞为民说，长江1号、2号和蓝鲸号维多利亚系列等7艘游轮，从7月开始船票就吃紧，目前已预订到8月下旬，仅7月载客量就会达到1.5万人。

　　重庆长江黄金游轮公司的7艘黄金系列豪华五星级游轮也迎来旺季。总经理蒋宗金说，黄金游轮的船票早就预订到开学前了。

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