318纯干货自驾路书，给初次进藏的你

前言摘要

给初次自驾川藏的朋友，318纯干货自驾路书！川藏南线　　给第一次进藏的朋友　　量身打造的318川藏自驾路书　　老司机们请呵呵　　很多人在进藏时选择自驾　　那么，因为功课做得不够仔细　　又高估了自己和同......

给初次自驾川藏的朋友，318纯干货自驾路书！

川藏南线

　　给第一次进藏的朋友
　　量身打造的318川藏自驾路书
　　老司机们请呵呵
　　很多人在进藏时选择自驾
　　那么，因为功课做得不够仔细
　　又高估了自己和同伴的应对高原的能力
　　没有调整好开车时的兴奋度与休息节奏
　　完美的景色，需要劳逸结合
　　才能让你和同伴们玩得更好！
　

DAY1：成都到丹巴，320公里。

　　丹巴海拔1860米。

DAY2：丹巴到雅江，200KM。

　　雅江海拔2530米（前两天的路程其实可以并到一天，如果你看景少时间赶的话）。

DAY3：雅江到如美，455KM。

　　如美海拔2640米（也可以分两天，中间住巴塘，巴塘海拔2580米，但是时间太宽裕了）。

DAY4：如美到八宿，310KM。

　　八宿海拔3280米。

DAY5：八宿到波密，220公里。

　　波密海拔2725米。

DAY6：波密到林芝，230公里。

　　林芝海拔2960米。

DAY7：林芝到拉萨，410KM。

　　拉萨海拔3650米。

分析一下这样安排行程的理由和一些可以变通的改动

　　D1：成都到映秀的81公里是高速，映秀到丹巴走303省道经过卧龙和日隆，这里有四姑娘山及很多的沟，双桥沟长坪沟海子沟等等。日隆海拔3200米，住宿可能会有点反应，要是你想在日隆玩几天，又不太有高原反应，那是可以的。

　　这里我们没有走传统的318，因为川藏开始的路段，天全雅安二郎山没事爱塌方，等二郎山第二条隧道通车后看路况吧。泸定桥和康定情歌，请不要太相信宣传……因为川西随时可以再来，专程为了贡嘎都不过分。

　　D2：丹巴出发，沿303省道到八美，转215省道往南经过塔公草原一直到新都桥。这段路很漂亮……可以看到莲花形状的雅拉神山。而且，不用翻折多山。新都桥开始就是318国道了。穿过高尔寺山隧道一路盘旋下山后就是雅江了。雅江尽量别进县城住了，318路边有不少宾馆。进城太麻烦，道路曲折狭小，城内宾馆停车场也相对比较小。

　　D3：雅江出发，需要早点出发。一路爬升，来到剪子湾山后，基本一路都在高海拔行驶，剪子湾有隧道，卡子拉是垭口但并不明显，因为几乎一致在山脊上行驶，最后穿过托洛拉卡隧道后，就到达理塘了。理塘海拔4000出头，要是有想法去稻城亚丁玩两天的，看看自己和同伴的高原适应情况，再决定。如果不玩，进城前走右边新修的路绕着理塘开出去，节省时间。离开理塘后不远就是海子山了。海子山垭口过了路边就能看到姐妹海子。接着就可以到达巴塘。巴塘算是四川境内最后一个条件不错的地方。尽量在这里加满油。恩。。。加满。因为，接下来几个县城芒康左贡及邦达，油价太！贵！了！

　　巴塘海拔也不高，也可以住宿。在巴塘加油时问问海通沟的路况，如果没有发生什么塌方，就赶路到如美住吧。我们会在下午路过川藏滇藏交汇的重镇芒康。芒康经过一段时间的施工，条件是不错，可惜就是海拔略高，接近4000。今天455公里，可能略有点赶。可以按自己的行驶习惯在巴塘住一晚。

　　D4：离开如美，又开始翻山。。。第一座觉巴山海拔不高，3900米，但是弯特别多，注意避让，尤其盘山路，虽然大体方向往西，但是盘山路总有回头弯，小心早晨和你几乎平行的太阳刺眼。这段请打开日间行车灯，对面来的车大逆光容易看不清你的车辆。觉巴山之后就是川藏线仅存的少数海拔五千以上的垭口，东达山了。（有很多山都通了隧道，垭口不再了）。东达山下山后就是左贡了。2016年底施工基本结束，看起来住宿条件不错，还是那句话，海拔略高，近3800了，非常干，冷。

　　如果你的时间非常富裕，那么，在左贡和邦达之间，有个岔路，左手边，有牌子，东坝。值得一去。那边有西藏最美的民居，家家的雕花壁画不说，还在天井里种树，而且，海拔很低，在怒江边。可以去东坝住一晚。但是请记住，要是去东坝，那就最好在左贡加满油。虽然，左贡是整个川藏线油价最贵的地方，没有之一。比内地平均高出2元以上。

　　如果不去东坝，忽略上段文字，接着来到邦达。。。别住。即使你很累。虽然我努力不给每个地方打上标签，但是，这里是真的……别住。就翻个业拉山就到八宿了。业拉山就是著名的天路72拐，下山记得用档位控制车速。然后过了怒江桥后，一段峡谷路段后，就到达八宿了。怒江桥有武警站岗，别自找没趣的拍照。卫兵不容侵犯，尤其是这里。

　　D5：八宿到波密，翻过一个安久拉山，其实这个山的垭口你更感觉不到。。。到达然乌后，往察隅方向开一段，到然乌湖上游一段看看，游客少，风景更好。反正今天路程短。从然乌到色季拉山之间的这段路，是整个川藏线的精华中的精华，沿着帕隆藏布，路边绿树成荫，两边雪山冰川不断，真是犹如在画中游。目前松宗到波密之间的40公里施工路段将在5月底之前完工。

　　波密是目前自驾去墨脱的唯一起点，另一条派镇修去墨脱的道路还没有完工。要是在桃花盛开的春季或天气稳定的秋冬，这段路更是让人不想挪步。

　　D6：波密到林芝，不用太早出发，就是说，在波密你可以喝点小酒，泡个吧，早上睡到自然醒，因为往日的通麦天险已经完全畅行无阻。翻一个色季拉山就到达林芝的八一镇了。

　　D7：林芝到拉萨，两边都是高速，只是中间的米拉山隧道还在打隧道，施工。据说2017年的10月1日前完工通车。强调一下：是据说。这是川藏线上最后一段施工，接着就是一路高速，直达日光圣城拉萨了。

　　

　　如果你一生
　　只来一次 西藏
　　希望你没有留下遗憾
　　但我觉得，这不会是你唯一一次
　　所以
　　以后的进藏，你会像个旅行家
　　学会深度的
　　静下心的
　　慢慢感受
　　每一个如同波密一样的小城！

　

　　我们会在 波密 再遇见！以上就是给新手的318自驾路书！

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