四人行的西藏自驾游费用多少

前言摘要

每一个人心中都有一个西藏梦，有人为美丽而出发，有人为信仰而寻找，有人为心而执着，每个人的出发理由都不一样，但每一个人都为这里而心。总而言之，与西藏有关的一切都闪耀着耀眼的光芒，让人渴望自驾穿越川藏线。......

每一个人心中都有一个西藏梦，有人为美丽而出发，有人为信仰而寻找，有人为心而执着，每个人的出发理由都不一样，但每一个人都为这里而心。总而言之，与西藏有关的一切都闪耀着耀眼的光芒，让人渴望自驾穿越川藏线。而且川藏线自驾车被问及最多的就是西藏自驾游费用多少！

就用我们四个人一辆车，亲身经历来体验一下川藏线自驾又的实际花费。川藏铁路(318国道)全长2250km，从成都到拉萨，由于川藏铁路沿线路况有限，加上西藏的一些限速路段，需要6~7天的时间才能走完全程。

这次川藏自驾之旅选择了3.0T皮卡，其中一个原因就是3.0T柴油增压发动机动力强劲，整个行程都不需要考虑动力因素。理由之二我们四个人的行李设备，一般越野车都不能满足装载条件，所以选择了储物较好的皮卡。

一油费

燃油费用是川藏线自驾游西藏的主要费用之一，我们的车是3.0T柴油增压发动机，动力强劲，扭矩达430牛米。驾驶风格属于激进派，在不超速的情况下，一路上会有各种各样的超车(但总不会超过本地或旅游司机)。

2000多公里的航程总共加了三次油，油价各地差别很大。至拉萨油箱见底，最后总加油量约204升，油费总计1575元，平均油耗为每百公里9.4升，这还是在每天拍摄越野路段及涉水行驶时的油耗，还要先报我们的体重，两个200+身材，我就是180斤，编导最瘦，也有170斤。因此，这一油耗超出了我们的预期。

尽管动力强劲油耗低，但动力衰减在高原上还是相当严重的。因为缺氧，涡轮迟滞更为严重，在涡轮介入前后，你会感觉你驾驶的是两辆完全不同动力的汽车。

二住宿费

从成都到拉萨，总共花了4天半的时间，加上成都和拉萨的住宿，总共住了6晚。全川藏线的住宿费用非常昂贵，最后算出平均每间房300元(中档房),4人6晚的住宿费用大约3600元。

三餐费用

饮食费用也一样昂贵，除了成都和拉萨是比较大的城市外，中间经过的都是县城。因为是旅游线路，沿途的酒店特别多，大部分都是以川菜为主，价格也不便宜。咱们四个人的用餐标准是四菜一汤，一般午餐加晚餐每人100元，早餐每人20元，一天每人120元。四个人的最后6天的饮食费用是2880元。

四其他费用

川藏路主要以国道为主，无需过路费。通常住房都有停车场，而且不会收取停车费。但路上会有一些景点要收费，因为我们不能进入，所以门票也就没有了。
川藏路沿线检查点多，提前准备好身份证、行驶证、驾驶证。不只是司机，所有人都需要下车单独通过安全检查，一定要带上自己的身份证，以免不必要的麻烦。还要注意的一点是，在西藏地区加油必须实名登记才能加油。

经过5天的318川藏线自驾游之旅，最主要的费用是油费，餐饮和住宿。四人共付油费1575元，6晚住宿费用3600元，4人共付6天餐饮费2880元，共计7055元。如大家想去一些收费景区，费用需要另算。这么算下来，6天4个人平均每天花不到300元还是很划算的。

在5天6夜的行程后，我们顺利抵达拉萨，这次旅程我收获很多，我亲身经历了要命的高原反应，欣赏了壮美的高原风光，感受了藏传佛教的神圣……然而，我也有很多遗憾，因为连绵不绝的降雨，许多美丽壮观的景色挥之不去，有机会我一定再走一趟川藏线，更深入地了解这片美丽而神奇的雪域高原。

下一次自驾游旅行参考：十一新疆自驾游

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